王義川說，捷運綠線18列電聯車都已在軌道上，進行機電、通訊、號誌及軌道間磨合測試，因為捷運綠線採自動駕駛，得經過嚴密測試；18座車站已完成土建及軌道工程，正進行內部裝潢，大部分車站的收費系統、售票機、閘門及電梯已裝設完成，正進行相關測試及驗證。

市府也積極推動捷運場站開發計畫，目前在捷運綠線四維國小、崇德文心、櫻花文心、台中市政府G9-1、G9-2及南屯等6站，正進行土地開發相關作業，也吸引潛在投資人興趣。

市府強調，捷運初勘、履勘、試營運、營運等階段，得依照交通部規定程序辦理，目前完成試運轉後，明年將啟動初勘及交通部履勘，通過後才會進行「試營運」，再進入營運階段。

市府表示，今年啟動試運轉，主要是車輛、車站、軌道間的聯繫測試，市府在無數次測試後，確保安全可靠，才會讓市民搭乘，2020年民眾就可以自由進出車站。